戍边民警护航中老铁路：保障人享其行、货畅其

　　戍边民警护航中老铁路：保障人享其行、货畅其流检查物防技防设施、开展勤务模拟演练、与友邻单位座谈讨论在中老铁路磨憨国际口岸，总能看到民警李兵忙碌的身影。作为磨憨出入境边防检查站中老铁路磨憨国际口岸执勤专班的一员，近日他被评为首届“云岭最美戍边警察”。

　　“身处国门一线的边检队伍，我们代表着国家对外开放的形象，更要圆满完成各项执法执勤任务。”守护着中老铁路的李兵既威武又专业。事实上就在两年多以前，他还是一个铁路上的“门外汉”。

　　2021年8月底，李兵受命组建中老铁路磨憨国际口岸执勤专班，筹备口岸出入境边防检查等工作。面对铁路口岸这一“新事物”，如何建设队伍、开展勤务、规范执法、确保安全等，都是摆在他面前亟须解决的难题。

　　“有困难就对了，要不然我们来做什么？”为了尽快做好开通准备，他废寝忘食，查找了近30年来和铁路有关的业务文件，上网、打电话、托朋友、问专家，如饥似渴地了解不同时期、不同口岸的列车运行方式、勤务模式。他主导拟写勤务模拟脚本，一边组织勤务模拟演练，一边研究并改进存在的问题，经过百余次磨合，最终成功研定出整套标准化的边检勤务流程。

　　铁路口岸执勤专班平均年龄26岁，大多数同志业务基础薄弱，工作经验少。面对这一情况，李兵始终把业务培训作为各项工作的重中之重，拟制培训方案、邀请专家授课、出台考核办法，既当组织者，也当授业人。

　　经过3个月的集中培训，专班人员岗位技能练兵成绩提升50%，并在国家移民管理局组织的首次检查员等级评定考试中通过率达82%，第二年全员通过检查员等级评定考试。

　　“我们是来创造历史的。”这是李兵时常与专班同事说的一句话。面对困难和挑战，他从不畏惧，不到一年时间，记录业务知识、解决各种问题的工作笔记本已经累积到十余本，记录着他和同事一路探索的艰辛和勇于挑战的勇气。

　　2021年12月3日，中老铁路正式开通运营。在李兵的积极推动和努力下，专班建立健全定期会商研判机制和联勤联动机制，不断探索优化查验流程，动态调整警力部署，完善配套措施，规范列车查验流程，创新运用5T列车查验系统，实施出入境货运列车预报办理、提前查验，实现了出入境边防检查手续与铁路联运作业无缝衔接，查验时间从最开始40分钟降到了20分钟以内。

　　2023年4月13日，中老铁路国际客运列车正式开通。为确保跨境旅客快捷高效通关，李兵的足迹遍布口岸每一个角落。拟制客运勤务组织方案、测算岗位警力需求、撰写客运勤务岗位工作流程到处是他奔忙而逐渐消瘦的身影。

　　中老铁路开通以来，专班已经验放来自70多个国家和地区的10万余人次，高效保障了“澜湄快线”“跨境电商+铁路运输”“中老铁路+中欧班列”等专列出入境勤务，受到驻地党委政府和口岸友邻单位的高度赞誉。

　　“中老铁路这条跨越山河的黄金线路，有了奔赴者，也就有了人享其行、货畅其流的图景。”李兵坚定地说。他和同事用忠诚在中老铁路写下了属于磨憨边检的篇章，用坚守在人生旅程中镌刻上了属于自己的无悔荣光。

　　12月28日，广西南宁市灵龟山公园，转变为红褐色的落羽杉与周围翠绿的树种交相呼应，仿佛开启“油画模式”，也为城市增添些许冬意，吸引不少游客专程前来观赏。

　　临近隆冬，河北省迁安市建昌营镇大龙庙村57岁长城保护员孟祥宝像往常一样，一大早就收拾装备，开始了巡查长城的工作。

　　新年临近，山东省临沂市技师学院教师、省级非物质文化遗产沂蒙面塑传承人韩红元带领学生创作完成一套包含68个人物的“龙娃迎春”面塑和高2米的“龙腾盛世”面塑两件作品，展现了沂蒙地区过新年的传统习俗和文化特色。

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